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富士山ドライブ H27.12.18

12月と言えば冬の富士山ドライブ。
前回とルートがかぶりましたが、
この時期の富士山は、素晴らしいです。

関連リンク
富士山ドライブ H28.5.20
富士山ドライブ H26.12.15
富士・奥多摩ドライブ H26.08.18

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4時に起床し、4時半に出発。
R6→四ツ木ICから首都高
レインボーブリッジを通過・・・

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首都高→東名高速道路
海老名SAへ

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朝食購入。

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海老名SAを出るとすぐに冠雪した富士山さんが・・・

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東名高速道路厚木IC→小田原厚木道路へ
天気が良く期待できそうです・・・

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小田原厚木道路→箱根新道R1→芦ノ湖へ
気温は、-1度寒いです・・・

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雲ひとつない晴天ですね。

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富士山をズーム・・・

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芦ノ湖を軽く散歩しました。

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R1を走ると、芦ノ湖を見渡す展望台へ

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全体を見渡せていいですね。

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R1→芦ノ湖スカイラインへ


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日本百名道NO35箱根芦ノ湖スカイライン

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いきなり雄大な富士山を眺められます。

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霜が綺麗にはってます

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少し走って・・・

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駿河湾と沼津市街を見渡せるスポットへ

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眺めがよくオススメです。

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新車の試乗コースだけあって幅も広く走りやすい道です。

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標高1030メートル

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この道最高地点の三国峠へ

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富士山+スイフト

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富士山+スイフト②

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走ってきた道を撮影。

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逆光ですが、芦ノ湖

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芦ノ湖スカイラインや→箱根スカイライン

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箱根スカイライン→県道401号→国道138号→県道730号へ

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富士山のパノラマ台へ

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スイフト+富士山③

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いつ来ても素晴らしい・・・

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雲一つない大晴天です。

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パノラマ台の駐車場へ。

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南アルプスも見えました。
去年より積雪が少ない?ような・・・

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県道730号→平野浜へ

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山中湖と富士山の絶景。

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平野浜→県道729号

長池親水公園へ

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山頂をズーム。

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県道729号→国道138号→国道139号→県道71号

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本栖湖と南アルプスを見渡せる展望台へ。

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いい眺めです・・・

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朝霧高原からの富士山。

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道の駅朝霧高原へ

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国道139号→国道300号→709号

本栖湖へ

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本栖湖+富士山

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1000円札の裏面

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県道709号→国道300号→国道139号→県道21号

西湖へ

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県道21号を少し走り・・・

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河口湖へ


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太陽の反射でいい感じです。

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県道21号→国道137号

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国道137号→国道139号→国道20号→中央道上野原ICへ

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藤野SAで休憩

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中央道→首都高へ

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渋滞にはまり時間がかかりました。

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首都高→常磐自動車道柏IC→国道16号→17時30分自宅へ

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本日お土産

走行距離 440キロ
走行経由 芦ノ湖 箱根芦ノ湖スカイライン パノラマ台 平野浜 長池親水公園 朝霧高原 本栖湖 西湖 河口湖
実燃費 未測定
カメラ D5300
レンズ  18-140mm/f3.5-5.6


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[ 2015/12/19 00:21 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

筑波山ドライブ(アテンザ編)

秋の紅葉ドライブ第三弾は、筑波山へ、いよいよ紅葉ドライブも大詰め
今回次期愛車候補の試乗も含めアテンザ20Sを借りていろいろ試してみようと思います。
前回スバルレヴォーグでも行ったコースとほぼ同じです。

関連リンク
マツダ アテンザ20S
筑波山ドライブ H28.02.28
筑波山ドライブ H27.01.01

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自宅を9時半に出発し、10時にアテンザを借りて出発。
R6を北へ進めて行きます。

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距離は、約3万キロ。右側の平均燃費表示が気になるので個人的には、いらないかな・・・。
メーターは、見やすくてカッコイイデザインです。

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インテリアを見るとマイナー前だとすぐにわかります。
それでもうまく造られていいデザインです。

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R6→R408
つくば駅付近を通過。

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筑波山を見えてきました。

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R408→R125→県道14号→県道42号へ

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県道42号→筑波スカイラインへ
2000ccなので坂道での加速がいまいちだが、コーナリングは、なかなかです。

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つつじが丘駐車へ到着。

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再び下ります。今度は、筑波パープルライン全て走行します。

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道幅も広くここで走行テストするのが一番いいです。

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しばらく走り朝日峠駐車場へ到着。

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駐車場からの風景

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いい感じに色づいています。

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展望台へむかいます。

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関東平野の素晴らしい風景が・・・

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何度も来ていますが・・・

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ここから富士山が見えた事がありません・・・

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霞ケ浦と土浦市街。

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筑波山山頂

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今日は、天気がよく暖かい。

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駐車場全体。

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再び筑波パープルラインを走り・・・

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筑波山とアテンザを撮影。

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筑波山へ向かう直線道路。

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夏とは、違った風景もまたいいです。

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筑波パープルライン→県道53号→R408→県道19号→R6

左右独立エアコンいいですね・・・。

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アテンザセダン20Sの試乗を終えて、この筑波パープルラインで試乗した車は、V36スカイライン250GT、レヴォーグ1.6GT、そして今回のアテンザ20S、FR、4WD、FFと3車種全て違いますが、個人的に走って面白いと思う順位もこの順番だが、FFでも軽快なハンドリング、そして内外装の質感が素晴らしいと思った。
マイナス点を挙げるとしたら、やはり坂道加速が前回のレヴォーグよりも鋭さがなくパワー不足に感じた。
2500CCやディーゼルならまた違った感想になったと思います。

走行距離 129キロ
走行経由 筑波山 筑波パープルライン
実燃費 12.9キロ
カメラ D5300
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[ 2015/12/11 16:22 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

千葉中部ドライブ H27.11.27

紅葉ドライブ第二弾は、地元を中心に軽いドライブに決定。
朝6時に起床6時45分頃に出発しました。

関連リンク
九十九里ドライブ H26.07.07

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R16→R464→R51→R409→県道301→県道25号
と走り、最初の目的地九十九里浜へ

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片貝海岸へ。

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砂浜が綺麗で冬の海といった感じがします。

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コンビニで買っておいた朝食を食べて・・・

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白里中央海岸へ移動。
昔は、毎年海水浴で訪れていました。

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再び移動して・・・

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中里海岸へ
ちょっと登ってみます。

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なかなかの海景色が広がっていました・・・。

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あまり綺麗とは言えませんが、波が高く迫力があります。

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さらに南下して・・・

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一宮海岸へ

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駐車場が砂ですが、海岸まで侵入可能です。
かなり汚れますが・・・(笑)

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天気も良く素晴らしいドライブ日和です。

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楽しそうだけど、北風が強く寒そうです・・・

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県道30号→R128→R465
いすみ鉄道、東総元(ひがしふさもと)駅へ

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一時間に1本と来ればマシといった感じ・・・


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R465→県道81号

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養老渓谷へ

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紅葉は、微妙だけど水面が近く夏なら涼しそうな感じです。

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千葉とは、思えない山景色・・・

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続いて養老の滝(粟又の滝)へ

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横幅が広く結構迫力のある滝です。

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今日は、平日だけど観光客が多い汗

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滝の横を歩けます。

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滝の上へ

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養老川の上流方面

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養老の滝を後にして・・・

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酷道区間のR465を走り・・・

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R465→県道24号→房総スカイラインへ

信号もなく快走路です。

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房総スカイライン→県道92号→館山道君津ICへ

館山道君津IC→京葉道路→東関東自動車道千葉北IC→R16へ

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ラーメン横綱で遅くなった昼食を食べ帰宅。



走行距離 273キロ
走行経由 九十九里浜4海岸、いすみ鉄道東総元駅、養老渓谷、粟又の滝、房総スカイライン
実燃費 未測定 
カメラ D5300
レンズ  18-140mm/f3.5-5.6


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[ 2015/11/30 11:44 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

妙義山・軽井沢ドライブ H27.10.29

今年の第一弾紅葉ドライブは、妙義山&軽井沢方面に決定!!
4時に起床し、4時半に出発しました。

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レギュラー満タンで準備OK・・・
と思っていたら、カメラのレンズがいつものズームレンズ(18-140mm)ではなく単焦点レンズ(35mm)
を間違えて持ってきている事に・・・
今日は、全て単焦点レンズで撮影することになりました。

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R16→R4→R125
下道をひたすら走ります。

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途中コンビニで朝食を・・・。

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R125→R17→R407→R140→関越自動車道花園IC
交通量が増えてきたので高速へ

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関越自動車道花園IC→上信越自動車道へ
途中甘楽SAで休憩しました。

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上信越自動車道下仁田IC→R254→県道51号へ
本日最初の目的地、妙義山を目指します。

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県道51号→県道196号
ここからが、日本百名道NO28妙義山道路の始まりです。

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景色を楽しむというよりは、走りを楽しむ道だと思いました。
ほどよいコーナーが続き楽しい道です。

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道幅もなかなか広い。

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頂上の駐車場からの眺め。

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走ってきた道を撮影。

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ギザギザに尖った不思議な岩です。

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山々の眺めもいいです。

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奇岩の説明。

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気温は、11度やや涼しいと言った所です。

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時間は、約9時。

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妙義山道路後半戦。
紅葉がいい感じです。

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風景は、こんな感じです。

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妙義山道路無事走破・・・。

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県道196号→県道51号→R18

184個のカーブのある旧道を走り・・・

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眼鏡橋駐車場へ。

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眼鏡橋を見に行きます。


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歩いてすぐに眼鏡橋へ到着。

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結構立派な橋です。

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橋の上へ行きます。

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橋の上に到着。

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横川駅方面。

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眼鏡橋

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こちらは、軽井沢方面。

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トンネルの中。
薄暗く照明がついています。

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トンネルから眼鏡橋方面を撮影。

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昔は、鉄道が走っていました。

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R18号を軽井沢方面へ。

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碓氷峠を超えて長野県軽井沢町へ

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軽井沢銀座へ
パンとお土産を購入しました。

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再び移動・・・

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旧三笠ホテルへ。

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そのまま白糸ハイランドウエイへ。

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白糸の滝に行く前に、さきほど買っておいたパンを食べました。

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白糸の滝まで歩きます。

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白糸の滝へ

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横幅の広い滝でした。

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白糸ハイランドウエイ→R146→県道235号→嬬恋パノラマラインへ

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今日は、南ルートのみ走行します。

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山と畑の景色が素晴らしくいい道です。

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交通量もほとんどなく、いい所です。

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浅間山に向かう直線道路。

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煙がすごい・・・

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スイフト+浅間山

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ここからの風景もまた素晴らしい。

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木々が黄色っぽく染まっていて素晴らしい。

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再びスイフト+浅間山。
嬬恋パノラマライン南ルート走破。

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その後は、来た道を戻り・・・
嬬恋パノラマライン→県道235号→R146

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浅間山がかなり近くに・・・。

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R146→R18→県道43号

軽井沢アウトレットの横を通過・・・

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県道43号→県道92号→上信越自動車道碓氷軽井沢IC

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上信越自動車道碓氷軽井沢IC→横川SA→藤岡SA→関越自動車道藤岡JCT→関越自動車道大泉JCT

大泉JCTで10分くらい渋滞にはまりました。

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関越自動車道大泉JCT→東京外環自動車道大泉JCT~三郷西IC→常磐自動車道三郷西IC~柏IC
→R16→帰宅。

走行距離も500キロ未満で疲労感もなく、17時半ごろ帰宅できました。


走行距離 469キロ
走行経由 妙義山道路、眼鏡橋、碓氷峠、軽井沢銀座、旧三笠ホテル、白糸の滝、嬬恋パノラマライン
実燃費 未測定
カメラ D5300
レンズ  35mm/f1.8

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[ 2015/10/30 00:18 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

北海道旅行3日目 H27.09.25

楽しかった北海道旅行も最終日を迎えた・・・。
最終日は、6時半に起床し朝風呂に入り、朝食を食べ8時に出発しました。
みんな早く起きたので余裕で間に合いました。

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バスの中。



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煙がすごく硫黄くさいです(笑)。

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黄色くなってます。

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硫黄山 標高は、512メートル。

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色付きはじめています・・・。

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R391→道道52号
釧網本線を渡り・・・・

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摩周湖へ。

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霧がかかりやすくて有名だが、奇跡的に摩周湖をみる事ができました。

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かつては、透明度41.6を記録した事があるそうです。
その記録は、世界一の記録。現在は、世界二位→WIKI

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霧がかかり残念な所もあるが、神秘的な湖です。
時が止まっているような感じがします。

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湖面まで行く事ができないのが残念ですが・・・。

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土産やの裏にいたシマリス。

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全く逃げない(笑)

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摩周湖→道道52号→国道391号→国道241号

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阿寒湖へ。

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なかなか大きな湖です。

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この旅行毎日食べているソフトクリーム。
まりもソフト。

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阿寒湖の観光地。

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友達が、熱くてやけどしそうになってた(笑)

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お洒落なパン屋でおやつを・・・。

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国道241号→道道664号

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オンネトーへ。
名前的に島かと思ったら湖だった(笑)

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小さな湖だが、なかなかの絶景!!
写真左の山が雌阿寒岳 標高1499メートルの百名山
写真右の山が阿寒富士 標高1476メートル

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水も綺麗でいい感じ!!

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道道664号→国道241号
足寄町に入り十勝牛を使用した昼食を食べました。

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道東自動車道→十勝清水IC

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ヒグマは、どでかい・・・。

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こちらでお土産&おやつタイム。

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十勝平野・・・

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天候が悪く微妙・・・・。

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再び道東自動車道に乗ります。
十勝清水IC→千歳東IC→国道337号

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新千歳空港に到着・・・。

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18時前に空港に到着。新千歳発は、21時の便のため夕食を先に食べようと思います。
ラーメン街を見学。

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こちらに決定・・・。

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ネギ味噌ラーメン¥950を注文。
かなりうまかったです。

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暇なので、空港を探検。
4Fは、ゲームセンターや映画館があります。

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3Fは、飲食街。
2Fは、お土産屋など。

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軽くお土産を買って時間は、21時に・・・・。
その後は、22時30分羽田空港着→京急線→JR線→帰宅(0時30分)

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カメラ D5300
レンズ 18-140mm
経由 
1日目 砂川ハイウェイオアシス 富良野 美瑛の丘 スカイラインの木 旭山動物園

2日目 網走市オホーツク海 知床観光船 オシンコシンの滝 知床峠 知床五湖

3日目 硫黄山 摩周湖 阿寒湖 オンネトー 十勝清水 新千歳空港


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[ 2015/09/30 10:27 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

北海道旅行2日目 H27.09.24

北海道旅行2日目は、7時30分出発というちょっと早めなスタート。
前日の疲れもありまさかの寝坊(笑)
7時10分の飛び起き朝食を食べて7時35分にバスに乗りました。

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バスの座席は、毎日変わるので今日は、一番前の席でした。

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国道39号(北見道路)を走行し、網走を目指します。

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このような景色が永遠と続く・・・

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しばらく走り網走市のオホーツク海で休憩。

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国道244号線を知床方面へ走ります。

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国道244→国道334号へ
かなり長い直線道路

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百名山の斜里岳(1547メートル)

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海を見ながら走れる道です。

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次の観光スポット オシンコシンの滝へ

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水しぶきが飛んできます・・・

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国道334号ウトロ方面へ

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知床さいはて市場で、昼食を。
海鮮ビビンバを食べました。

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知床観光船を乗ります。
90分コース、225分コースがあるそうです。
今回は、90分コースに・・・

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ウトロ港を出発・・・

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そちらの橋より先が、知床の世界自然遺産区間です。

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奇岩。

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クンネポール。

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この景色に、この海風最高です。

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知床連山も素晴らしい・・・

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観光船の中の様子は、こんな感じです。

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カムイワッカの滝。

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ここで折り返し。

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穏やかな、オホーツク海。

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鳥がたくさん飛んでくるので撮影。

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これにて観光船終了。

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ウトロから知床峠向かう。
世界自然遺産区間に入る。
国道334号 
日本百名道NO2 知床横断道路へ

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知床横断道路の中間地点
知床峠に到着
日本百名山 羅臼岳(1660メートル)
羅臼岳がでかでかとみえます。

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北方領土の図。


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今日は、天気が良く国後島がくっきりとみられました。

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知床横断道路の羅臼町方面を撮影。
そちら側次回レンタカーかマイカーで行ってみたいと思います。

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国道334号→道道93号(知床公園線)へ。
この道は、野生動物がたくさん現れます。
キタキツネ、エゾシカを何度か見ました。

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到着。こちらでソフトクリームを食べました。

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知床五湖へ。

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ヒグマの出没が多発したらしく高架木道が設置されています。

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すごい景色・・・

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高架木道もよくできていますね・・・

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海が太陽に反射して素晴らしい景色・・・

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1本だけ木があるという・・・

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知床連山の図。


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知床一湖と知床連山

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文句なしの大絶景・・・

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野生動物も住みやすいだろうな・・・。

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折り返していきます。
時間がないのが残念ですが、
何度でも来たくなる風景と空間でした。

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再び334号を走ります。

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国道334号→国道391号
川湯温泉で宿泊。

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夕食は、イカを使った料理でした。
夜食は、近くのセイコーマートで購入。
23時頃就寝しました。


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[ 2015/09/28 15:27 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

北海道旅行1日目 H27.09.23

シルバーウイーク期間中で混雑が予想されるが、2泊3日で北海道旅行に行ってきました。
今回は、バスツアーのため、かなりハードなスケジュールとなります。
朝4時半に起床し、4時45分に自宅を出発。

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順調に品川駅へ到着。
その後羽田空港国内ターミナル駅へ
6:50に集合し、7:30新千歳空港の便で北海道へ。

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新千歳空港に9時到着。
涼しく、空気が良い朝です。
ここからは、バスに乗って移動します。

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道央自動車道から札幌市街を撮影。
札幌は、都会です。

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しばらく走り、最初の目的地へ。

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砂川ハイウェイオアシス

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少し歩くと池があり、鯉が泳いでいます。


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道央自動車道滝川IC→R38→R237
富良野市のファーム富田へ。

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見ごろは、7月らしいですが、十分綺麗です。

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綺麗な花を撮影。

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雄大な十勝岳連峰。
かなり迫力があります・・・・

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こちらからは、2000メートルを越える大雪山の山々が・・・。
大雪山では、紅葉の見ごろを迎え、雪も積もっているそうです・・・。

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富良野から美瑛町に入る。

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日産スカイラインのCMロケ地へ。

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美瑛の丘景色。

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これぞ北海道といった景色です。

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美瑛から旭川市(北海道第二の都市)へ

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旭山動物園へ。
大学時代に一度来たことがあります。

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ひたすら同じコースをぐるぐる泳いでいました(笑)

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水中トンネル。

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トンネルを越えるとペンギン達がたくさんいました。

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吠えるとみせかけて吠えない北極熊(笑)

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大人しいと可愛い。

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歩くと威圧感があります。

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熊とカバで時間を取られてしまい、後は、ざっと見て終了。

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旭山動物園を後にして、一日目の宿に向かいます。
R39をしばらく走り北見市で本日の旅は、終了。
宿では、カニ料理や温泉に入り11時頃で就寝しました。

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[ 2015/09/27 11:49 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

只見・魚沼ドライブ H27.08.20

今回のドライブは、長野方面を予定していましたが、天候が悪いので急遽予定を変更して
福島新潟方面に決定。さらにまだ行った事のない只見方面に決まり。
25時に起床し、25時30分に出発しました。

関連リンク
奥只見ドライブ H26.10.31

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自宅→国道16号→国道4号バイパス→東北自動車道矢板IC→那須高原PAへ


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白河越えまでもう少し・・・。


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PA内の雰囲気。

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夜食は、白河ラーメンを食べました。
味は、まずまずです。

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那須高原SA→東北自動車道白河IC→国道4号へ。
福島県へ入りました。

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国道4号→国道294号へ

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国道294号編(白河~会津若松)

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118号と294号のダブルおにぎり区間。

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スイフト+294号記念撮影。

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294号の観光スポット、馬尾の滝。
普通の滝ですけどね・・・(笑)

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294号で一番狭い区間(酷道)

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猪苗代湖付近の294号。
真ん中に雪除去付きの道ですね・・・。
古い町並みでいい所です。

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国道294号→県道6号→県道9号→県道376号
湖南港へ

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ちょっと濁っているが早朝のいい雰囲気・・・。

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午前6時ごろで、気温17度
涼しい朝で、空気がいいです。

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県道376号を西へ。
磐梯山も霞んでいるが、見えます。

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撮影に励む人がいたので
降りて撮影。かなりいい風景・・・

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静かな水面の雰囲気・・・。

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猪苗代湖を後にして、
その後は、
県道376号→県道236号→国道294号

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国道294号→布引高原へ

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猪苗代湖と磐梯山を眺めるスポット。
霧がかかっていい感じです。

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ひまわりと風車。

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風車とスイフト

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風車とスイフト②

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風車の数が多くいい所です。

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再び294号へ。
黒森トンネルを抜けます。

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国道49号とのT字路。
ここで294号終了。
千葉県柏市~福島県会津若松市までの254.1km
三桁国道の中では、かなり長い距離です。

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その後は、国道49号を走り、
道の駅あいずへ。
かなり新しい道の駅でした。

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新潟・山形にまたがる飯豊山方面もみえます。

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国道49号→国道252号へ


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只見川と並走して走っているので風景がかなりいい道です。

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只見線の駅へ
会津川口~只見間は、2011年以降廃線状態が続いているそうです。

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会津大塩駅。

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252号を再び走り・・・

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只見川とスイフト

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川幅が広く迫力があります・・・

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只見ダムへ到着。

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逆さにうつる山々・・・

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水は、綺麗ではないけど朝方だと、
このように素晴らしくみえます。


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田子倉第一トンネル
照明もなく真っ暗なトンネル・・・

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会津若松~小出まで約100kmあるので結構きついです・・・

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田子倉ダムへ到着

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田子倉ダム。

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先ほどの只見ダム方面。

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さらに252号を走ります。
左には、廃駅となった田子倉駅。

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スイフトが小さい・・・笑)

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六十里越へ。

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田子倉ダムの絶景・・・

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六十里越トンネル。
この先が新潟県になります

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大自然を走る252号・・・

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続いて大白河駅へ。
只見方面

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こちらが小出・魚沼方面

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料金は、距離もあるので高め・・・。
運行本数も一日上下で6-8本程度

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少し走って道の駅入広瀬へ

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道の駅内の池。

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食堂発見。。。

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ざるそば大盛。
味は、まずまずでした・・・

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長い国道252号を走り終えて、
国道17号を走ります。

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魚沼市で77777キロのキリ番。

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セブンのおにぎりでも別物の味です。
魚沼産こしひかりうますぎます。

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苗場スキー場付近を走り・・・。

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新潟群馬の県境の三国トンネルを通過・・・。

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その後は、月夜野ICで関越道に乗って・・・
関越道月夜野IC~駒寄SA~高崎JCT~北関東道~岩舟JCT~東北自動車道岩槻IC→国道16号→帰宅。



走行距離 710キロ
走行経由 294号 猪苗代湖 布引高原 道の駅会津 只見ダム 田子倉ダム 只見線、道の駅入広瀬 魚沼 三国トンネル
実燃費 23.7km
カメラ D5300
レンズ  18-140mm/f3.5-5.6


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[ 2015/08/22 00:49 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

奥多摩ドライブ H27.07.24

本日のドライブは、会社の仲間との簡単な日帰りドライブというプランです。
10時頃集合して、箱根方面へ行こうという事になったが、渋滞がひどいため奥多摩方面へ変更。

関連リンク
富士・奥多摩ドライブ H26.08.18

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国道6号→国道298号→外環道~関越道~圏央道青梅IC→国道411号

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昼ご飯は、そば屋で決まり。

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天ざるそば1250円を注文。

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お店の雰囲気もいいです。

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暑い時に食べる蕎麦は、うまいです。

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奥多摩駅付近ですごい豪雨に・・・。

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奥多摩湖に到着。
記念撮影。

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奥多摩湖。

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天候が残念だが、東京とは思えない山景色。

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天候が回復しないという事でここでドライブ終了。
その後は、買い物や夕食を食べて解散しました。
渋滞に天候にちょっと残念なドライブとなりました(笑)


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[ 2015/07/28 00:47 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)

筑波山ドライブ(レヴォーグ編) H27.07.13

久しぶりのドライブは、お手軽コースの筑波山方面へ。
今回は、次期候補のアテンザを借りて試乗ドライブの予定が・・・・なんとレヴォーグ1.6GTが置いてありました。
レヴォーグも次期候補の1つなのでちょうど良かったです。

関連リンク
スバル レヴォーグ1.6GT
筑波山ドライブ H27.01.01
筑波山ドライブ H26.09.28

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出発→国道6号
今日の天気は、なかなか良い天気です。
国道を茨城方面へ走ります。

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内装の質感が高く、シートもいい感じです。

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走行距離は、6600km。
新車の匂いがしていい気分です。

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牛久沼の横にある坂道。この急坂で加速チェックしましたが、十分加速しました。

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国道6号→国道408号へ

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快走路で0-60出だし、40-80中間加速のテストをしましたが、全く問題なく加速します。

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国道408号→国道125号→県道14号へ
コンビニで休憩。

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これから行く筑波山。

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県道14号→県道42号へ
山道に入ってきました。
コーナリングのチェックやはり筑波山ですね。

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県道42号→筑波スカイラインへ
こちらで撮影をしました。

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高い内外装質感です。
レヴォーグについては、こちらへ→URL

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撮影を終えて・・・。

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つつじが丘駐車へ到着。

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筑波スカイラインに戻り、この道の絶景カーブへ
霞んでいますが関東平野が永遠と広がってます。

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筑波スカイライン→表筑波スカイラインへ
ワインデイング試乗テストは、やはりここが一番。
レヴォーグの走行動画撮りました。→URL



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朝日峠駐車場へ
誰もいない(笑)

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貸切撮影。

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時間あるので展望台へ

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森の中を歩き・・・。

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到着。標高300メートルだったかな?

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コンビニで買っておいて昼食。
ここで食べるとなんでも美味しい・・・。

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関東平野を一望。
まわりに山がないのが不思議です。

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霞ケ浦も見えます。

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富士山の方角らしいが、霞んでますね。

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展望台の風景をあじわい・・・。
駐車場へ戻ります。

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戻ったら走り屋が数台止まってました。

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新型ロードスター発見。。。

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表筑波スカイラインを走破。
コーナーでも多少無理しても曲がります。低重心AWDの安定感は、抜群によかったです。

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表筑波スカイライン→フルーツライン→県道199号→県道53号へ

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電線が残念ですが、筑波山へ向かう道。

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正面からも撮影。

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愛車撮影にオススメかも・・・。

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撮影を終えて帰宅していきます。

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36度とかなり暑いです・・・。

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県道53号→国道408号→県道19号へ

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県道19号→国道6号→帰宅

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レヴォーグ1・6GTのレンタカー試乗を終えて、出だし、中間加速、坂道加速、ワインデイングといろいろテストしましたがどの場面でも十分な性能を発揮しました。
褒めまくった後にマイナス点を挙げるなら、燃費の悪さ(Iモード5割、Sモード5割使用、エアコン常時使用)、エンジン音とハンドリングの面白さの3点かな・・・。
機会があれば、2000ccにも試乗したいです、1600ccのマイナス点がどのように変わっているか確認したいですね。
400cc程度の差ですが馬力もトルクもかなりアップしていますので楽しみです。

走行距離 130キロ
走行経由 筑波山 筑波パープルライン
実燃費 8.9キロ
カメラ D5300
レンズ  18-140mm/f3.5-5.6


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[ 2015/07/17 22:36 ] ドライブ 2015 | TB(0) | CM(-)