成田山新勝寺と成田山公園へ行ってきました。



























写真ばかりになりましたが、いつ行っても楽しめる場所です。



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一番寒い２月も終わり、３月に入り少し春の陽気らしい暖かい日々が今年もやってきました。
そんな３月初日の休みは、軽く近所をドライブする事にしました。
行先は、愛車撮影でもよく行く佐原方面にしました。今回のドライブでは、人気のないところでの動画撮影（マフラー音チェックや空ぶかし動画撮影）もする予定です。

☆関連リンク☆
佐原・水郷　H27.02.09
佐原・銚子　H26.04.25



１３時頃自宅を出発し、ひたすらR51号を北へと走行・・・。



R51からR356へ
佐原市街を走りぬけ・・・



道の駅水の郷さわらへ
特に何も買わずにトイレ休憩のみして先へ進みます。



道の駅水の郷さわらを出て少しR356を走り・・・。
佐原の古き町並みへと入ってきました。



水は、濁っているけどいつきても昔ながらの風景がいい感じ。



V36スカイライン号と旧型プリウス。



タムロン24-70mmは、なかなかの高画質。
てきとーに撮影してもきれいな写真に仕上がります。



古き建物とV36スカイライン号。



佐原の町並みを後にして、佐原駅にて記念撮影。
その後自宅へ向かいます。



【V36スカイライン２５０GT（後期）　柿本マフラー動画】

少し遠回りして人気のないところで動画撮影しました。



【V36スカイライン２５０GT（後期）　空ぶかし動画】

近所迷惑になるので田んぼの多い場所で撮影しました。

他のyasu278の動画については→URL



成田空港通りを走り帰宅。
動画撮影も無事完了。

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２月の３連休へ入りました。しかし、関東地方は初日から雪予報がでていました。
しかも初日だけでなく、最終日の月曜日も雪予報（ブログを作成している三連休最終日現在雪が降っております。千葉県は積雪７ｃｍという事です。）。
当然ながら遠出やドライブへは行けませんし、スタッドレスタイヤも装着していません。
千葉県の最高気温は１℃という予報です。
なので、せっかく雪が積もったので、雪景色を撮影しに成田山新勝寺方面へ行く事にしました。
ヒートテックを上下２枚、靴下２重、カイロを持って自宅を出発しました。

☆関連リンク☆
成田市桜撮影　H29.04.15
成田山公園へ　H28.11.21



いつもは混んでいる国道もガラガラです。
大通りには、積雪はない感じです。



国道から幅の狭い道へと入ってきました。



葉っぱに積もる雪がいい雰囲気を出していますね。



路面状態はいい感じ。





この坂を上っていくと・・・



成田山新勝寺へと入っていきます。



まずは、成田山公園へ行きます。



休日なのに貸し切り状態ですね。
今日の最高気温は１℃なので非常に寒いです。



今日は、タムロン24-70ｍｍ　ｆ2.8のみで撮影。
画質もよく、ボケもいい感じです。



平和の塔と風水。



平和の塔と木の枝に積もる雪。



雪と川の雰囲気がいい感じです。
山岳地帯に行かないと見れない風景ですね。



ただの橋ですが、コケが生えてる感じが良い雰囲気を出しています。



池と雪景色素晴らしい！
来てよかったと思える風景です。



適当にどこを撮影しても絵になりますね(笑)



池の鯉も寒そう。



紅葉の成田山公園も素晴らしいが、雪景色の成田山公園もいいですな～。



前の雪をぼかして撮影。



寒くて手がかじかみ、シャッターをきるのが厳しい・・・。
カイロを触りながら回復を待って撮影を繰り返しました。







平和の塔が少し見えます。



成田山公園の老舗店かな？



温泉街みたいな雰囲気ですね。



成田山公園を１周したので戻っていきます。





池に雪が積もった木が反射していい雰囲気ですね。





帰り道にちょっとした滝がありました。
雪景色の滝もまた素晴らしく見えます。



成田山公園での撮影も終わり・・・。



成田山新勝寺方面へ、先程見た平和の塔。



立派な塔ですな～。



先程行った成田山公園。







平和の塔を後にして本堂方面へ







撮影終了！。
雪成田山公園＆新勝寺おススメです。

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梅雨のシーズンは、紫陽花という事で紫陽花撮影に行きました。







地元の名所と言えば、本土寺。









ちょうど見ごろを迎えていたのでかなりの混雑でした。























天気が悪い季節は、やっぱり紫陽花撮影ですね！
来年も機会があれば行こうと思います。

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紅葉ドライブ第二弾は、地元を中心に軽いドライブに決定。
朝６時に起床６時４５分頃に出発しました。

関連リンク
九十九里ドライブ　H26.07.07



Ｒ１６→Ｒ４６４→Ｒ５１→Ｒ４０９→県道３０１→県道２５号
と走り、最初の目的地九十九里浜へ



片貝海岸へ。



砂浜が綺麗で冬の海といった感じがします。



コンビニで買っておいた朝食を食べて・・・



白里中央海岸へ移動。
昔は、毎年海水浴で訪れていました。



再び移動して・・・



中里海岸へ
ちょっと登ってみます。



なかなかの海景色が広がっていました・・・。



あまり綺麗とは言えませんが、波が高く迫力があります。



さらに南下して・・・



一宮海岸へ



駐車場が砂ですが、海岸まで侵入可能です。
かなり汚れますが・・・(笑)



天気も良く素晴らしいドライブ日和です。







楽しそうだけど、北風が強く寒そうです・・・



県道３０号→Ｒ１２８→Ｒ４６５
いすみ鉄道、東総元(ひがしふさもと)駅へ





一時間に１本と来ればマシといった感じ・・・




Ｒ４６５→県道８１号



養老渓谷へ









紅葉は、微妙だけど水面が近く夏なら涼しそうな感じです。





千葉とは、思えない山景色・・・



続いて養老の滝(粟又の滝)へ









横幅が広く結構迫力のある滝です。



今日は、平日だけど観光客が多い汗



滝の横を歩けます。



滝の上へ



養老川の上流方面



養老の滝を後にして・・・



酷道区間のＲ４６５を走り・・・



Ｒ４６５→県道２４号→房総スカイラインへ

信号もなく快走路です。



房総スカイライン→県道９２号→館山道君津ＩＣへ

館山道君津ＩＣ→京葉道路→東関東自動車道千葉北ＩＣ→Ｒ１６へ



ラーメン横綱で遅くなった昼食を食べ帰宅。



走行距離　２７３キロ
走行経由　九十九里浜４海岸、いすみ鉄道東総元駅、養老渓谷、粟又の滝、房総スカイライン
実燃費　未測定　
カメラ　D5300
レンズ　 18-140mm/f3.5-5.6


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今日は、マークXをレンタルしてドライブ、という事でテスト走行兼ねて佐原・水郷方面へ行ってきました。
マークXについては→URL



レンタカー屋に到着して、出発します。走行距離は、１００００キロを超えた所で、年式は、去年(２６年式)でした。
２５０Gというベースグレードです。

関連リンク
マークＸ　２５０Ｇ
佐原・霞ケ浦ドライブ　H28.03.21
佐原・銚子ドライブ　H26.04.25



国道１６号→県道２８２号へ
まず借りてみて感じたのは、直進安定性の高さがすごい！本当にまっすぐ安定して加速できました。
V6のスムーズな加速もたまりません。
この県道２８２号は、自宅から一番近い快走路で、所々軽いコーナリングも楽しめる道です。
この道では、FRの高いレベルのハンドリングの良さが感じられました。曲がることがほんと面白いです。



県道２８２号→県道５９号→国道３５６号へ。
この道は、利根川と並行して走る道で信号もなく走行できます。
この流れの速い道でも安定して流れに乗れます。



べた褒めしすぎた所で、逆にちょっと不満に感じたのが発進時がちょっと苦手だなって思いました。
軽くアクセルを踏むと１，２テンポ反応が遅い、ちょっと強めに踏むと飛び出てしまいます。
街乗りは、やや苦手？？？
ここは、慣れでカバーするしかなさそうですね。



道の駅　水の郷さわらへ到着。
１３０系後期マークXの外装です。
車高も低く文句なくカッコイイと思います。
デザイン最高です。



ちょっと道の駅へ寄ります。



地元の野菜など安く売っていました。



道の駅から利根川方面の風景・・・。



道の駅→３５６号へ
佐原の川沿いへ。
リアも素晴らしく良い感じです。



佐原の風景・・・。



江戸時代の風景らしいです・・・。
観光船に乗ってこの川を巡る事ができるそうです。



雰囲気を楽しんで次の目的地へと向かいます。



国道３５６号→国道５１号へ。
ここを左へ曲がります。



カントリーラインを走り、続いて霞ケ浦沿いの道を走行して行きます。





琵琶湖に次ぐ日本第２の湖としても有名です。



前より後ろ姿が気に入りました(笑)



霞ケ浦＆マークX



一歩間違えたら落ちそうな道ですね～。
こういった軽い曲道でもハンドリングが面白い・・・。



今日一番のベストショット？
まるで走っているみたいな雰囲気です。



どこから撮っても画になります。



地図上では、和田岬という所です。



天気が悪いけど筑波山の山々がみえます。



霞ケ浦＆筑波山
ちょっと霞がかかってます・・。



少し進んで撮影。



ズーム



顔半分。



サイド



そしてリア。
撮影をして霞ケ浦終了。



国道１２５号→県道６８号へ。
茨城的な田舎風景な道が良い。



そのまま阿見プレミアムアウトレットへ。



ジュークニスモ発見・・・。



時間がないけど、ちょっと寄りました。



マークX＆牛久大仏



世界最大の牛久大仏。
かめはめ波を放っているのかな？(笑)



エンジンサウンドばかり確認していたので、スピーカーチェックを・・・
アヤカさんのバラードベストで確認。
スピーカーは、まずまずだけど、交換する必要もあるかも・・・・。



県道３４号を走ります。
マークXの走行モードは、通常、エコ、スノー、スポーツと４種類あるので便利です。
スポーツモードで３５００回転以上回すと、V6の素晴らしいサウンドと加速をあじわえます。
ただ低速時の音は、なんだか直４っぽいエンジン音です、不快でもなく良くもないといった所です。



県道３４号→竜ヶ崎カントリーラインへ



そしてこちらもお気に入りの快走路、竜ヶ崎カントリーラインです。
プリウスがエコ運転していたので快走できませんでしたが(笑)



それでもこの道の雰囲気は、なかなかです。



竜ヶ崎カントリーライン→県道２４３号→国道６号→帰宅へ



おまけ　インテリアの雰囲気です。
今回マークXをレンタルして、走る＆曲がる＆止まるという基本性能の高さ、これについては、大満足でした。
内外装の質感や乗り心地も素晴らしく、特に燃費は、直噴エンジンという事もあり他社の同クラスと比べても良いと思いました。
不満点もあると言えばありますが、絶対的な加速感や走行性能、外車並の高級感など求めなく、総合的に７０－８０点ぐらいのできで満足な人には、買いの１台だと思います。



走行距離　約１４０キロ
走行経由　道の駅水の郷さわら、佐原の川沿い、霞ケ浦、阿見アウトレット
実燃費　12.2キロ(アイドリング時間結構あり)
カメラ　D5200
レンズ　 18-55mm/f3.5-5.6 　

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２０１５年愛車での初ドライブへ。
行先は、冬の定番でもある銚子方面に決定。
朝８時に起床して、８時３０分に出発しました。

関連リンク
佐原・銚子ドライブ　H26.04.25



自宅→国道１６号→国道４６４号へ



国道４６４号、結構景色もよく走りやすい道なのでオススメです。



道も空いていて快適です。



国道４６４号→国道４０９号→国道２９６号へ。



国道２９６号→国道１２６号。
飯岡灯台を目指しましたが、１本道を間違えました。
その高台にある灯台が飯岡灯台です。



ちょっと撮影して、再び飯岡灯台を目指します。



飯岡灯台へ、到着時刻は、１１時頃でした。



万葉集に謳われた２つの名山、西の富士、東の筑波を展望できます。



この画像では、確認できないが、帰って画像を拡大したら富士山が確認できました。



永遠と続く太平洋。



筑波山は、確認できました。



千葉県のこの辺りが、飯岡灯台の位置です。



屏風ヶ浦の説明。



房総の魅力５００選。
５００選もあるみたいです。



永遠と続きますね・・・。



国道１２６号→県道２８６号へ。
直線連続の快走路です。



続いて、地球の丸く見える丘展望館へ。



地球が丸く見えるぞ、と言っておりました（笑）



３６０度展望できます。



西の展望。
屏風ヶ浦の絶景が眺められます。



南の展望。
外川方面



東の展望。
犬吠埼方面



北東の展望。



北の展望。
利根川や鹿島灘の展望。



アンケートに協力しました（笑）



銚子の地図。



地球の丸く見える丘展望台の後は、銚子電鉄を見に行きます。



銚子電鉄の終点である外川駅へ



この時間が止まったような駅の風景が良いです。



昔ながらの雰囲気が、ローカル鉄道のいい所ですね～。



駅のホームは、こんな感じです。



この雰囲気だと、やっぱりドラマで使われますね。



銚子鉄道にとって今日、２０１５年１月１０日は、特別な日で、撮り鉄の方々たくさん集まっておられました。
その撮り鉄の方に、この情報を教えてもらったので、しばらく待機します。



するとすると・・・。



電車が来ました・・・。



・・・。



到着・・・・。



撮影タイムがスタートします（笑）



撮り鉄さん達は、礼儀が正しくいい方ばかりです。



赤と黄色の最後の共演。。。



車内は、こん感じです。



こちらの黄色の車両は、まだまだ現役です。



料金表です。
そこまで高くないですね。



みんなカメラを持って熱心に撮影タイム。



この連結してる所が重要みたいです。



外川駅。



今日で現役引退のレッド車両。



鉄オタでは、ないけどさびしい・・・。



２０年間ありがとう。



レッド車両の運転席側。



レッド車両運賃箱。



最後の共演、連結撮影は、重要です。



それにしても、この雰囲気すごくいいです。



鉄道は、銚子へと出発していきました。



一度乗ってみたいな・・・。
続いて犬吠埼方面へ向かいます。



灯台が見えてきました。



君ヶ浜公園に駐車して、灯台へ向かいます。



撮影ですか？・・・



階段を上がっていきます。



途中単焦点から１８－５５ｍｍの標準レンズへ交換。
単焦点は、明るすぎます・・・。



雲と灯台の感じも良いです。



去年の４月灯台をのぼったので、今回は、パス。
階段は、９９段、料金は、２００円だった思います。



千葉最東端の灯台です。
世界の灯台１００選、国の登録有形文化財にも登録されているそうです。



灯台の説明。



灯台の周りを散歩。



太平洋広い～
海の向こうは、どこなんだろう・・・。



よくドラマの自殺シーンで使われそうな場所ですね（笑）



長崎海岸方面。



戻って君ヶ浜方面を撮影。



千葉・茨城の波の荒さは、異常です・・・。



スイフト＋海。



県道２５４号を走り・・・。



ポートタワーへ、こちらも去年行ったので今回は、行きません。
展望は、利根川や銚子市街の展望が良いです。



ポートタワーの近くにある店へ。



こちらで、さんまを購入。
さっそく昨日、今日食べましたが美味しいです。



値段は、５本６５０円でした。



県道２５４号→国道１２４号。
銚子大橋を渡ります、茨城県へ入りました。



その後は、風車を探しに海沿いを走行します。



この道、途中で通行禁止エリアがあって通り抜けができません・・・・。



微妙な撮影ですが、風車スイフト記念撮影。



日川浜まで走行しましたが、そろそろ帰っていきます。



国道１２４号→県道２６０号→国道３５６号へ。
利根川と並行しながら、夕日＋富士山が見えて眠気がさめました。
右手には、筑波山、正面には、富士山が見え３５６号いい道です。

その後は、３５６号→県道５９号→県道２８２号→１８時に帰宅しました。





走行距離　２３３キロ
走行経由　飯岡灯台　地球の丸く見える丘　外川駅　犬吠埼灯台　ポートタワー　波崎風車
実燃費　約２０キロ
カメラ　D5200
レンズ　35mm f/1.8 ED 　８割使用
18-55mm/f3.5-5.6 　２割使用

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梅雨に入りドライブもここ最近行けていませんでした。
今日も天気は、晴天とは、行かず曇り空でした。
本日のドライブの目的は、百名道制覇、九十九里の海岸見つつのプチドライブです。

関連リンク
千葉中部ドライブ　H27.11.27


国道１６号ひたすら千葉市街を走って行きます。結構ハイペースでここまでこれました。


千葉駅周辺になり渋滞に巻き込まれます。


国道１６号から国道１２６号へ、千葉市街を抜けると、田舎の風景に急変します。
信号もなくコーナリングを楽しみますWW


雲が綺麗です。


日本百名道　NO３２　九十九里有料道路　
４２０円を支払います。直線が続き左側には、海岸が広がり気持ちがよいです。ポルシェのオープンカーは走っていましたがこの風でオープンは、うらやましいですね。


楽しいそうです。
こんな感じでプチドライブ終了。

九十九里有料道路集


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愛車のスイフトが４８０００キロ到達記念とこの前レンタカーで借りたＶ３６スカイラインで行く予定だった銚子にリベンジも含めて行ってきました。
今日は、遅めの１０時半に自宅を出発しました。。。

関連リンク
佐原・霞ケ浦ドライブ　H28.03.21
銚子・波崎ドライブ　H27.01.10


Ｒ３５６へ向かうお気に入りの道からスタートです。ほどよくコーナーが続きなかなか面白い道です。。


Ｖ３６スカイラインでも来た佐原の川沿い。ちょうど１２時頃、天気は、曇ってきてしまいました。。。

佐原を後にして、Ｒ３５６を銚子方面へ走りよりみち笑

ＪＲ成田線、東庄町にある風景。なかなかいいです。

銚子市に入り、ポートタワーに行きました。大人３５０円で頂上まで行けます。写真は、利根川の下流です、今日の遠くが見えにくいです。。。

銚子市街もここからは、しっかり見えます。。

海がみえてきます。

海とスイフト

写真の右奥に見えるのが犬吠崎〔いぬぼうさき〕の灯台。そちらへ行きます。

犬吠崎の灯台は、２００円。階段が９９段あります。半分登って撮影、息があがりますＷＷＷ

景色は、最高にいいです。

画像がうまく縮小できてないですねＷＷ

続いて屏風ヶ浦へ。

この強烈な波と音は、ど迫力です。

最後に飯岡灯台。愛車もしっかり写ってます。

Ｒ１２６⇒Ｒ２９６　そして道の駅多古へ

お茶と値下げおにぎり。Ｒ２９６⇒Ｒ４６４⇒Ｒ１６⇒自宅へ２０時に無事到着


本日経由　佐原・銚子・犬吠崎・長崎の鼻・屏風ヶ浦・飯岡灯台・道の駅多古
走行距離　２１９キロ
燃費　　　未測定　約２０キロ？

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