２９４号線の旅へ
茨城県取手市（国道６号交点）～福島県白河市（国道４号交点）まで



国道６号線から国道２９４号線へ



しばらく北上



車載動画（茨城県取手市～下妻市まで）





途中豊田城へ



コンビニで軽い昼食。



V36スカイライン号と２９４号





白河のベイシアで昼食。



白河駅とV36スカイライン



東北自動車道を走り・・・



V36スカイライン高速試乗動画







夜の国道4号を走り帰宅。



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Nボックス G(CVT_0.66) 　　DBA-JF3
駆動方式　FF
トランスミッション　CVT　直列3気筒　S07B型
排気量　658CC
最高出力　58PS/7300rpm
最大トルク　6.6kgf/4800rpm
車両サイズ　3395mm×1475mm×1790mm
車両重量　890kg

総合　４５
走行　３８
外装　５０
内装　４５

☆関連リンク☆
ニューモデル速報 第557弾 新型N-BOXのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]



フロント①



フロント②



サイド



リア



タイヤ＆ホイール



前席インテリア



後席インテリア



インテリア全体



前席ナビ、スイッチ類



メーター



Nボックス試乗編



Nボックス　エンジン始動編



Nボックス　内外装編

今回タイムズカープラスで借りたグレードは、ベースグレードのNボックスGでした。タイムズカープラスで借りるのは、これで２回目となりました。距離は、約５万ｋｍの個体で前回借りたデミオ１５C（約４０００ｋｍ）と比べ結構走っている車でした。
Nボックスのお値段は、(￥１３１５０００～)。
乗り出しだと約１８０万ぐらいでしょうか？前回借りたデミオ１５Cとお値段は、ほぼ同じぐらいといったところでしょうか。
走りは、デミオ１５Cが圧勝ですが、Nボックスは、維持費の安さ、リセール価格、室内の広さが売りだと思われます。
片側１車線の快走路を中心としてた３０分ぐらいのレンタカー試乗となりました。
さっそく大通りに出て６０ｋｍぐらいまでいつもの様に加速してみました。６６０CCのNAで５８馬力、トルク６．６という事でスペック並みの加速という感じでした。CVTということもあり４０ｋｍ以上の加速に力不足を感じてしまいました。
続いて、中間加速のチェック(４０－８０ｋｍ)、軽自動車のNAということでパワー不足をかなり感じてしまいました。
５０－１００ｋｍでの加速は、試せませんでしたが、おそらくパワー不足で高速走行は、厳しいと思われます。
同価格帯でも、
ハンドリングは、安定感がなく路面状況がなかなか伝わってこないような印象でした。
低グレードなので、オートエアコンなどは、ついていませんが、内外装のデザインもシンプルでいい印象でした。特に後部座席など室内の広さは、かなり余裕があり４人楽に乗れます。

試乗日：H31.3.23

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